本报讯 近日,西安弗迪电池有限公司生产的一批新能源汽车配套锂电池,在郑州比亚迪汽车有限公司完成整车安装调试后,以“分箱发运”模式顺利出海。“现在只要在西安提交电子申请,郑州那边就能直接查验出证,比起去年‘分箱发运’模式刚实施时,整个流程又快了2天,效率更高了。”西安弗迪电池有限公司关务经理的感慨,道出了企业的真切获得感。
这一变化,源于郑州海关、西安海关对出口锂电池“分箱发运”联动监管模式的迭代升级。与以往流程不同,企业只需在西安提交电子申请,相关单证信息便通过属地查检系统跨关区流转至郑州,郑州海关按规定完成现场查检作业后,直接在系统中录入结果、签发证书、完成归档,全程实现电子化闭环运作,单证跨关区“秒级”流转。
为充分释放制度创新红利,郑州海关与西安海关主动对接协同,细化完善操作指引,构建“产地监管+装配地作业”的联动闭环,实现“一次申报、数据共享”,进一步压减办事环节、精简通关流程。在去年联动监管基础上,企业时间成本持续压缩,综合运营成本进一步降低。2025年以来,两地海关已通过该模式保障18批次锂电池、1687台新能源汽车顺利出口。
从“单点监管”到“跨关区联动”,从“多段流转”到“电子闭环”,科学监管、顺势监管的理念贯穿改革全过程。下一步,郑州海关、西安海关将持续深化跨关区联动监管机制,以更精准的监管、更高效的服务助力新能源汽车出海,为高水平开放、高质量发展注入更强动能。
转自2026年7月28日《中国国门时报》